Le 31 août 1856, le chemin de fer atteint la nouvelle gare Matabiau et le 2 avril 1857, la ligne Bordeaux-Sète est inaugurée. Toulouse devient ainsi un carrefour entre l'Atlantique et la Méditerranée, ainsi qu'entre les Pyrénées et le Massif central. ©Electre 2025
Le 31 août 1856, le chemin de fer arrive dans la nouvelle gare Matabiau. Le 2 avril 1857, est inaugurée la ligne transversale Bordeaux-Sète. Toulouse devient un carrefour ferroviaire entre Atlantique et Méditerranée, Massif central et Pyrénées. Des boulevards au quartier Marengo, l'urbanisation s'accélère et la gare s'embellit en s'adaptant aux progrès du trafic. Quel bilan retenir de plus d'un siècle et demi d'histoire ferroviaire et d'aménagement du territoire ? Il est plus que jamais d'actualité au moment où la gare Matabiau est lancée dans une nouvelle mutation avec, à l'horizon 2032, l'arrivée de la ligne à grande vitesse (LGV).
Paru le : 03/04/2023
Thématique : Histoire des régions de France
Auteur(s) : Auteur : Thierry Bonnafous
Éditeur(s) :
Editions midi-pyrénéennes
Collection(s) : Cette année-là
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-93498-98-0
EAN13 : 9791093498980
Reliure : Broché
Pages : 46
Hauteur: 17.0 cm / Largeur 10.0 cm
Épaisseur: 0.5 cm
Poids: 201 g
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