Le président du Conseil représentatif des associations noires exposent les enjeux de la question des réparations liées à l’esclavage. En France, la loi Taubira du 21 mai 2001, comme celle du 23 février 2005 prévoyaient des mécanismes d'indemnisation. Cette question reste aujourd’hui polémique et oblige à repenser l'histoire de France et les rapports Nord-Sud. ©Electre 2025
Qu'est-ce que la réparation ? C'est le fondement de toute justice. Quand un tort est commis, il doit être réparé. Si l'on reconnaît que la traite négrière fut un crime, alors il faut qu'il y ait réparation. Si l'on refuse la réparation, c'est qu'on remet en cause le caractère criminel du fait.
Les esclaves et leurs descendants n'ont cessé de plaider en ce sens : ils se sont battus pour obtenir, selon les cas, des dommages et intérêts, des aides au retour en Afrique, des lopins de terre, des retraites, des bourses d'études, des actions mémorielles, culturelles ou symboliques.
De Condorcet à Desmond Tutu, en passant par Lincoln, Martin Luther King, Malcolm X, Frantz Fanon ou Aimé Césaire, tous ont plaidé en faveur des réparations. La loi Taubira elle-même prévoyait des réparations, mais l'article fut écarté en commission des lois. En 2012, le gouvernement français s'est engagé à mettre en place une politique de réparation. Va-t-il tenir parole, ou va-t-il plutôt chercher à protéger les intérêts des négriers et de leurs héritiers ?
À la lumière de cet ouvrage fort et dérangeant, la question des réparations apparaît pour ce qu'elle est : un enjeu grave, qui nous oblige à repenser à nouveaux frais l'histoire de France en particulier et les rapports Nord-Sud en général...
Paru le : 24/04/2013
Thématique : Sciences politiques
Auteur(s) : Auteur : Louis-Georges Tin
Éditeur(s) :
Stock
Collection(s) : Parti pris
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-234-07488-0
EAN13 : 9782234074880
Reliure : Broché
Pages : 167
Hauteur: 19.0 cm / Largeur 13.0 cm
Épaisseur: 1.2 cm
Poids: 163 g
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