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Le tramway de Bordeaux : une histoire

Auteur : Christophe Dabitch

Paru le : 19/01/2004
Éditeur(s) : Sud-Ouest
Série(s) : Non précisé.
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Non précisé.

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Résumé

Remplaçant les fiacres, les omnibus et le tramway américain sur rails, mais toujours tiré par des chevaux, le tram éléctrique fait son apparition en 1900. Il fonctionne pendant 58 ans et change la ville qui s'urbanise le long de son trajet. Symbole du passé, il est expédié à la ferraille en 1958. Un demi-siècle plus tard, un nouveau tramway est inauguré, cette fois comme symbole de la modernité. ©Electre 2017

Quatrième de couverture

Au début du XXIe siècle, comme de plus en plus de villes en France, Bordeaux a son tramway, un peu plus d'un siècle après l'apparition du premier tram électrique, en 1900. Longue et riche, l'histoire de ce premier tramway mérite d'être racontée. En commençant par celle de ses ancêtres: les fiacres; les omnibus, tirés par des chevaux, qui apparaissent vers 1830; puis les «tramways américains», sur rails mais toujours tractés par des chevaux. Bordeaux, ville tournée vers son «Grand Siècle» - le XVIIIe siècle - et très attachée à l'esthétique de ses rues, a d'abord craint le tramway électrique. À tel point que cette grande innovation technique apparaît en banlieue avant le centre. Un cas unique en France. La défiance est si grande que le tram devient presque, à une certaine époque, l'ennemi public no 1 en raison d'accidents qu'il provoque. Pourtant, le tramway circule à Bordeaux pendant 58 ans et il change la ville. Il guide même l'urbanisation de l'agglomération. Mais un jour, à la fin des années cinquante, il est effacé par les autobus et par les voitures qui envahissent les rues. Symbole du passé, il est alors expédié, dans la joie, sans remords, à la ferraille. On le croyait fini, mais presque un demi-siècle plus tard, il revient à Bordeaux, cette fois comme symbole de la modernité. Cet ouvrage retrace l'histoire du tramway à Bordeaux, des origines jusqu'à nos jours. En couverture: place Gambetta, le 7 décembre 1958. Le tramway quitte la ville en cortège, la foule l'accompagne et les Bordelais s'arrachent des morceaux du vieux tram qui part à la casse (cliché Connex).

Fiche Technique

Paru le : 19/01/2004

Thématique : Auto/Moto

Auteur(s) : Auteur : Christophe Dabitch

Éditeur(s) : Sud-Ouest

Collection(s) : Non précisé.

Série(s) : Non précisé.

ISBN : 2-87901-553-7

EAN13 : 9782879015538

Format : Non précisé.

Reliure : Broché

Pages : 63

Hauteur : 26 cm / Largeur : 19 cm

Épaisseur : 0,9 cm

Poids : 295 g