Une étude sur l'apport des lignes à grande vitesse ferroviaire, 30 ans après leur mise en service. La Cour des comptes constate qu'elles se sont développées au détriment du réseau classique et de la qualité des services sur les autres lignes. Malgré son succès, le modèle de la grande vitesse s'est cependant dégradé et doit être réexaminé pour mieux l'intégrer dans une offre de transport globale. ©Electre 2024
La Cour des comptes a cherché à évaluer, 30 ans après le succès des premières mises en service, l'apport des lignes à grande vitesse ferroviaire (LGV).
Elle constate que le développement de la grande vitesse s'est opéré en même temps que se dégradaient le réseau classique et la qualité de service sur les autres lignes.
Le modèle de la grande vitesse, succès indéniable, s'est progressivement modifié, et même dégradé :
La Cour tire de ce constat que le modèle de grande vitesse ferroviaire doit être réexaminé afin de mieux l'intégrer dans une offre tirant parti de l'ensemble des moyens de transport. Elle émet des recommandations en ce sens, ainsi que pour une meilleure rationalité du processus de décision des investissements. La Cour invite enfin à financer uniquement les projets rentables pour la collectivité.
Paru le : 24/10/2014
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : France. Cour des comptes
Éditeur(s) :
La Documentation française
Collection(s) : Cour des comptes, rapport public thématique
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-11-009901-3
EAN13 : 9782110099013
Reliure : Broché
Pages : 173
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 0.9 cm
Poids: 296 g
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